100 Jahre Silbersee 2 Sythen (Haltern am See)
Immer einen Schritt voraus Silbersee 2 100 Jahre 1927-2027

Silbersee 2 100 Jahre 1968-1971



Teil 10 / Nach langer Stilllegung übernahmen in den 1960er Jahren die Quarzwerke die Quarzgewinnung am Silbersee 2. 1968 wurde von Silbersee 3 bis in den Silbersee 2 eine Rohleitung verlegt. Dadurch wurde der Quarzsand von Silbersee 2 erstmal in den Silbersee 3 gepumpt.
Über der B51 / L551 wurde dann eine Brücke gebaut (Fotos).
Der Brückenschlag wurde am 08 Dezember 1968 nach Mitternacht gemacht. Dafür wurde die Münsterstraße ab 24 Uhr voll gesperrt. Die Brücke wurde aus einer Stahlbetonkonstruktion am Straßenrand vorgefertigt. Sie hatte ein Gewicht von 50 Tonnen und wurde mit einem Spezialautokran gehoben. Danach wurde die Rohleitung über die heute noch vorhandene Brücke montiert.
Quellen Fotos: https://blog.quarzwerke.de/die-pumpleitungen-in-den.../

Saug-STOP für „Köln“ auf denSilbersee 2!
Was ist passiert am 13. Juni 1971?
EinSchwertransporter hatte die Rohleitungsbrücke gerammt! Er ist am höchsten Punkt der Brücke hängen geblieben. Der LKW stieß gegen die Brücke, die sich auf einer Seite aus der Verankerung löste. Der Schwertransporter wurde von derPolizei und einem Kranwagen begleitet. Für alle war es unerklärlich, warum die Fahrer dieser Fahrzeuge nicht vor der Brücke angehalten haben, um zu schauen, wie hoch die Brücke wirklich ist. Man hatte aber auch Glück, trotz einer Schadenshöhe von 100.000 DM. Da die Rohleitung, die über der Brücke geht, pro Stunde ca. 1200 Tonnen Quarzsand dadurch pumpt. Wäre diese Druckleitung beschädigt gewesen, wäre der Schaden vielleicht doppelt so hoch gewesen. Drei der Stahleinlagen von acht, die die Brücke trägt, waren gerissen. So musste das Mittelstück der Brücke erneuert werden. Um dem Schwertransporter aus der Klemme zu helfen, musste die Brücke abgehoben werden. Fakt ist, in den Begleitpapieren des Fahrers stand, der Transporter hatte mit Ladung eine Höhe von fünf Metern. Die Brücke war in den Papieren mit 5,04 Metern angegeben. Das Mittelstück der Brücke wurde vor Ort neu gemacht. Nach ca. einem Monat konnte „Köln“ wieder saugen.





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