https://blog.quarzwerke.de/die-pumpleitungen-in-den.../
Saug-STOP für „Köln“ auf denSilbersee 2!
Was ist passiert am 13. Juni 1971?
EinSchwertransporter hatte die Rohleitungsbrücke gerammt! Er ist am höchsten Punkt der Brücke hängen geblieben. Der LKW stieß gegen die Brücke, die sich auf einer Seite aus der Verankerung löste. Der Schwertransporter wurde von derPolizei und einem Kranwagen begleitet. Für alle war es unerklärlich, warum die Fahrer dieser Fahrzeuge nicht vor der Brücke angehalten haben, um zu schauen, wie hoch die Brücke wirklich ist. Man hatte aber auch Glück, trotz einer Schadenshöhe von 100.000 DM. Da die Rohleitung, die über der Brücke geht, pro Stunde ca. 1200 Tonnen Quarzsand dadurch pumpt. Wäre diese Druckleitung beschädigt gewesen, wäre der Schaden vielleicht doppelt so hoch gewesen. Drei der Stahleinlagen von acht, die die Brücke trägt, waren gerissen. So musste das Mittelstück der Brücke erneuert werden. Um dem Schwertransporter aus der Klemme zu helfen, musste die Brücke abgehoben werden. Fakt ist, in den Begleitpapieren des Fahrers stand, der Transporter hatte mit Ladung eine Höhe von fünf Metern. Die Brücke war in den Papieren mit 5,04 Metern angegeben. Das Mittelstück der Brücke wurde vor Ort neu gemacht. Nach ca. einem Monat konnte „Köln“ wieder saugen.

